• 天津煤礦道岔-林州廣鐵道岔實力推薦-煤礦司控道岔
    天津煤礦道岔-林州廣鐵道岔實力推薦-煤礦司控道岔

    林州市廣鐵道岔有限公司

    經營模式:生產加工

    地址:河南省林州市姚村鎮西環工業區

    主營:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔

    業務熱線:0372-6501888

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    產品詳情 聯系方式
    產品品牌:廣鐵道岔
    供貨總量:不限
    價格說明:議定
    包裝說明:不限
    物流說明:貨運及物流
    交貨說明:按訂單
    有效期至:長期有效

    岔枕在過去主要為木枕,而推廣使用了50㎏/m和60kg/m鋼軌12號單開道岔混凝土岔枕,為了不讓轉換設備占用枕木空間,適應大型養路機械設備的需要,提速道岔中曾設計并采用了鋼岔枕。鋪設在單開道岔轉轍器及連接部分的岔枕,與道岔的直股方向垂直;轍叉部分的岔枕,與轍叉角的角平分線垂直,從轍叉趾根岔枕開始,逐漸由垂直角平分線方向轉到垂直于直股的方向。












    高速道岔的主要技術特點本道岔適用于跨區間無縫線路,尖軌跟端不設置限位裝置。尖軌為彈性可彎尖軌、相離半切線型,尖的端為藏尖式??蓜有能夀H叉采用高錳鋼整鑄翼軌,短心軌后端為滑動端。尖軌設四個牽引點,心軌設兩個,均采用一機多點裝置。電務轉換采用一機多點,后面的牽引點主要通過拉連桿、可調連桿、方桿和支撐等部件牽引。道岔岔枕分左右開,岔枕全部垂直于道岔直股。





    單開道岔之可動轍叉:單開道岔是常見的鐵路配件之一,可動轍叉單開道岔的一種,是指轍叉個別部件可以移動,以何證列車過貧時軌線的連續,消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護軌,同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運行和平穩性,延長轍叉的使用壽命。





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